La Class 92 est une locomotive électrique à double tension capable de fonctionner sur 25 kV AC à partir de lignes aériennes via un pantographe ou sur 750 V DC à partir d'un troisième rail. Il a été conçu spécifiquement pour fonctionner à travers le tunnel sous la Manche entre la Grande-Bretagne et la France et est classé CC 92000 sur les chemins de fer français. Depuis son introduction en 1993, la flotte de 46 locomotives a été affectée au fret, mais six de la classe exploitent désormais le service Caledonian Sleeper entre Londres et l'Écosse.