142008 (55549+55599) Bolton / Stockport

Les années 1980 ont vu plusieurs schémas de peinture passer du bus au DMU alors que les Passenger Transport Executives (PTE), devenus plus tard Authorities (PTA), ont commencé à autoriser des repeints couvrant le matériel roulant qu'ils finançaient. L'un des plus attrayants était le orange/marron/blanc de Greater Manchester Transport adopté en 1981, appliqué aux 14 premiers « Pacers » 142001-142014 livrés en 1985. Basés au dépôt de Newton Heath et visibles à la fois à Piccadilly et Victoria, ils circulaient dans tout le Nord-Ouest, notamment vers Blackburn, Colne, Chester, Helsby, Liverpool Lime Street, Llandudno, New Mills / Rose Hill, Oldham, Ormskirk, Preston, Rochdale, Southport, Stalybridge et Wigan North Western, ainsi que sur des trajets plus longs vers Barrow-in-Furness et la côte de Cumbria, Blackpool North/South, Carlisle, Doncaster, Sheffield et York. Le 142012 représente les Class 142 dans leur état d'origine avec l'affichage de destination original, tandis que le 142008 possède le plus petit panneau d'affichage introduit sur la deuxième série, un système de chauffage révisé avec une grille de ventilation supplémentaire sur un côté de la carrosserie et un étiquetage d'avertissement supplémentaire pour les passagers. Le troisième « Pacer » aux couleurs GMPTE conservé est le 142003 avec des portes doubles révisées et un équipement de sablage monté sur châssis.