97301— Accurascale Aller au contenu

97301

Sak
Solder
Prix ​​d'origine $256.00 - Prix ​​d'origine $392.00
Prix ​​d'origine
$256.00
$256.00 - $392.00
Prix ​​actuel $256.00
Disponibilité:
Solder
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exclusivité Accurascale, édition limitée

  • Certificat numéroté
  • Emballage de présentation spécial personnalisé
  • Disponible uniquement directement auprès d'accurascale

Type 3 électrique anglais (classe 37) - 97301

  • Rail réseau jaune
  • À l'origine D6800, puis 37100
  • Affleurant, ex-nez fendu
  • Grilles de nez standard
  • Phare à faisceau scellé
  • Fer à repasser à lampe standard
  • Pare-brise renforcés
  • Bogies fabriqués
  • Kit radar distinctif monté sous le châssis et découpes d'antenne de toit

      Caractéristiques communes :

      • Modèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76. 2
      • Châssis en métal moulé sous pression lourd
      • Courbes précises du tumbleholme, du nez, du toit de la cabine et du cantrail tirées d'un balayage laser 3D et d'enquêtes approfondies
      • Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :
        • Bogies (fabriqués et trois variantes de moulage)
        • Réservoirs de carburant (tels que construits et avec plus tard un réservoir de carburant longue portée à parois lisses)
        • La première classe 37/0 comprend une grille antigel, un panneau de remplissage de chaudière et des marches d'accès
        • La première classe 37/0 est dotée d'écrans éclairés à code divisé avec une sélection de différents codes à quatre caractères
        • La classe 37/6 a des groupes d'éclairage WIPAC opérationnels et un phare supérieur et de nombreuses glissières de nez différentes, toutes comprenant une prise de travail multiple
        • Trois styles de tampon : grand Oleo rond, ovale et ovale carré
        • Trois styles de grilles de nez : tel que construit, remis à neuf « en deux parties » et remis à neuf « en une seule pièce »
        • Échappement de chaudière et deux styles de panneau de chaudière plaqué
        • Avec ou sans jupes de poutre tampon
        • Avec ou sans évents de toit de cabine et vitres latérales
        • Antennes et antennes de nez et de toit (le cas échéant)
        • Trois styles de pare-brise : standard, trempé au centre et entièrement trempé
        • Trois styles d'intérieur de cabine : locomotives DRS telles que construites, rénovées et modernes
        • Quatre variantes de poutre tampon avec différentes configurations de tuyauterie
        • Plaques de porte, le cas échéant
      • Plusieurs glissières de corps et de nez pour représenter avec précision presque tous les membres de la classe, y compris trois variantes de calandre : début EE (pour D6700-D6704), plus tard EE et RSH
      • Quatre styles de toit : original double riveté, simple riveté, soudé et soudé avec antennes
      • Pièces de détail en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les antennes, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les crêtes et plus encore.
      • Plaques de porte en métal gravé (le cas échéant), grille « givrée » (le cas échéant) et grille de toit en métal gravé ultra fin
      • Mains courantes en fil de largeur à l'échelle
      • Avertisseurs montés sur le toit en laiton tourné sur les exemples de code de tête central
      • Détail complet du réservoir sous la carrosserie avec supports et tuyauterie
      • Les bogies comportent des marchepieds séparés, des marchepieds gravés, des cylindres de frein, un enregistreur de vitesse, une timonerie de frein d'extrémité et une chaîne de frein très fine
      • Semelles de frein sur bogies (bogies) en ligne avec les roues (déplaçables pour les gabarits EM/P4)
      • De nombreux autres détails spécifiques à la locomotive n'ont pas encore été révélés !
      • Roues de jauge RP25-110 profil OO avec échelle fine "drop in" EM (18. calibre 2 mm) et P4 (18. Jauge de 83 mm) roues disponibles séparément
      • Chasses à neige miniatures précises et haute fidélité
      • Tampons métalliques entièrement suspendus, tuyauterie extra-fine installée en usine et raccords à vis
      • Attaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée
      • Fourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé [ESU LokSound 5]
      • Chaque modèle comprend un PowerPack/Banc de condensateurs d'alimentation de secours pour jusqu'à dix secondes de fonctionnement sans alimentation, un éclairage sans scintillement et un son continu
      • Les versions sonores DCC incluent :
        • Puce DCC ESU LokSound V5
        • Technologie personnalisée à deux haut-parleurs avec 
          • Grand haut-parleur de basse précis pour basses
          • Cube de style "iphone" plus petit pour des fréquences plus élevées
      • Traction haute performance, à inclure ;
        • Moteur à cinq pôles de haute qualité avec deux volants
        • Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
        • Engrenage agencé pour que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 160 km/h (100 mph)
        • Compatible DCC avec PowerPack Super-condensateur pour une alimentation ininterrompue et un fonctionnement à très basse vitesse
        • Transmission intégrale et ramassage intégral
      • Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : 
        • Éclairage directionnel sur DC et DCC
        • Phares entièrement fonctionnels par prototype
        • Éclairage du compartiment moteur (avec moteur principal visible)
        • Groupes d'éclairage WIPAC, le cas échéant, avec réglages de jour et de nuit
        • Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
        • Feux arrière rouges commutables
      • Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM
      • Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)

      Customer Reviews

      Based on 118 reviews
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      D
      Darren
      Accurascale 97301

      I’m so lucky to have bagged this limited edition. It’s a real gem. Silky smooth runner, detail is off the scale. Even the packaging is amazing. Can’t wait for my Class 50 to arrive.

      D
      Dave W.
      Combo with separate sound components supplied at sound fitted price

      Fantastic looking and great performer. This came up as available on a 'stock find', and I ordered the last sound fitted. The transaction was done at the same time as another customer so the sound fitted wasn't available.
      However, Accurascale added the decoder and speaker in the package at the sound fitted price. Customer service is second to none.

      T
      Tarik

      Great model

      R
      Roddy
      97301, the Yellow Peril

      Another fantastic model from Accurascale. Unlike most other manufacturers, Accurascale have not simply painted a 'normal' Class 37 yellow, they have gone the extra mile and produced the underframe radar and the antenna cut-outs in the roof. From the bright yellow box, which makes it more difficult to sneak into the house, the strong packaging, the helpful information leaflets and last, bit not least, the model itself, the whole package just exudes quality.

      Again, unlike most other manufacturers, if you buy an Accurascale model, you get everything at a very competitive price. With the sound version, not only do you get sound but all the models come fitted with a powerpack as well. If you only bought the DC version and you want to upgrade to sound, it is very easy to fit the decoder and speaker, no soldering necessary. Whilst you can do this through the opening in the roof, I would suggest that it is easier to remove the body, which reduces the risk of accidental damage to it. Whilst the body is off, you can also fit crew. All of these extras are available from Accurascale, making it a one stop shop for a complete package.

      There is always a risk that something may have come loose during assembly, packing or the log journey from China but parts tend to be relatively easy to refit or replacements can be requested from Accurascale. I have noticed that there is a tendency on the class 37 for what I would call a 'spreader bar' at both ends of the bogie to come out at one end, but this can normally just be clipped back in using tweezers, though it can be a bit awkward.

      Overall, this is a great model and you have missed out if you didn't buy one.

      R
      Rahul C.
      Fantastic model from Accurascale

      Great detailed model with very accurate under carriage equipment. Nicely packaged in a great Network Rail yellow box to complete it.

      P
      Paul G.
      37301

      This is an excellent model runs great & looks superb
      I was lucky to get one as I hadn’t pre ordered it
      5 stars brilliant model

      G
      Greg
      This loco is stunning

      Wow what can I say you guys have out done yourselves once again with this loco, fantastic! I'm so happy to own it in my collection.

      D
      Danny
      What a Banana

      What a banana of a Loco... not because anything is wrong with it. It is so fantastically yellow it brightens up any layout.
      The best 37 on the market.... IMO. the in cab detailing is impressive and isn't missed when the cab lights illuminate.
      Such a smooth runner. I have never been an 'old' loco fan but I now have 4 of these 37s.
      Just need accurascale to do the Network Rail coaches to complete the train.
      Would recommend this loco to anyone. Hopefully a 2nd round comming

      P
      Puffing B.
      What a stunner

      I love this loco; it's so striking and colourful. Looks stunning on the layout.
      Can't wait for the orange "Tango" one.

      j
      jonny
      Class 37 network rail

      Great loco, great service

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