Class 50

Classe 50

14 produits sur 38

Clips de fixation pour haut-parleurs Accurathrash Classe 37-50-60 (lot de 2)

UGS:ACC2009

Clips de fixation pour haut-parleurs Accurathrash Classe 37-50-60 (lot de 2)

$3.00
$3.00
Pack de conversion de roues pour classe 50-échelle OO

UGS:ACC2587

Pack de conversion de roues pour classe 50-échelle OO

$47.00
$47.00 $0.00
Classe 50-Pack de conversion EM / 18, 2 mm

UGS:ACC2588

Classe 50-Pack de conversion EM / 18, 2 mm

$47.00
$47.00 $1.00
Packs de mise à niveau de la classe 50
Choisissez les options

UGS:CL50DCCBSCSBUNDL-EBR

Packs de mise à niveau de la classe 50

À partir de $79.00
À partir de $79.00 $83.00
Décodeur LokPilot de classe 50

UGS:ACC2583

Décodeur LokPilot de classe 50

$63.00
$63.00
Équipage de classe 50-Conducteur/Secondaire-BR tardif

UGS:ACC2404

Équipage de classe 50-Conducteur/Secondaire-BR tardif

$21.00
$21.00 $0.00
Équipage de classe 50-Conducteur/Secondman-Premier BR

UGS:ACC2403

Équipage de classe 50-Conducteur/Secondman-Premier BR

$21.00
$21.00 $0.00
Haut-parleur Accurathrash DCC Sound-8 ohms (lot de 1)

UGS:ACC1113

Haut-parleur Accurathrash DCC Sound-8 ohms (lot de 1)

$24.00
$24.00
BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer » -Sonorisation DCC

UGS:ACC2240-DCC

BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer » -Sonorisation DCC

$471.00
$471.00
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

UGS:ACC2238-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

$471.00
$471.00
BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

UGS:ACC2237-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

$471.00
$471.00
BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

UGS:ACC2215

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

$299.00
$299.00
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

UGS:ACC2210

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

$299.00
$299.00
BR Classe 50-BR Bleu-D423

UGS:ACC2209

BR Classe 50-BR Bleu-D423

$299.00
$299.00
Class 50

Classe 50

Livrés par Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, entre septembre 1967 et décembre 1968, les nouveaux moteurs diesel-électriques de 100 mph ont été développés à partir du prototype DP2 réussi d'EE dans le but d'accélérer les services au nord de Crewe pour compléter le horaire électrique accéléré sur la section sud de la ligne principale de la côte ouest. Ils étaient numérotés D400-449, plus tard 50001-50050 sous TOPS