Ils ont été utilisés après leur retrait du service BR dans la mine à ciel ouvert NCB Onllwyn au Pays de Galles, où ils ont été déployés sur un système ferroviaire interne sous la direction de NCB Opencast Executive. Ceux-ci sont restés en service sur le chemin de fer privé avec l'ancien stock BR de 16 et 21 tonnes jusqu'au milieu des années 1990. Parfait pour courir avec vos locotracteurs NCB !
Multipack de trois wagons
Caractéristiques communes :
- Lot de trois wagons, chacun avec des numéros individuels
- Poches de coupleur standard NEM
- Raccords à verrouillage de tension étroits inclus
- Ensembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis
- Roues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm
- Conçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM
- Pièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine
- Lettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité
- Série très limitée de seulement 250 packs