

La Ruston 262997 fut construite pour la West Midlands Joint Electricity Authority, quittant Boultham Works le 27 janvier 1949 pour la centrale de Birchills à Walsall. Birchills passa sous le contrôle de la WMJEA en 1925 et, en 1944, la construction d'une nouvelle centrale, Birchills B, fut décidée. La nouvelle centrale, baptisée « Walsall B » , fut officiellement inaugurée le 30 septembre 1949. La 262997 était responsable des manœuvres de la nouvelle centrale, conservant son héritage de la WMJEA malgré la nationalisation de l'industrie en 1948, date à laquelle Birchills fut intégrée à la région des Midlands du Central Electricity Generating Board. Birchalls brûlait du charbon « slack » , un mélange de charbon et de poussière de charbon, acheminé par route, rail et canal. Situées au sud de l'ancienne ligne Wolverhampton-Walsall (Ryecroft Junction) du Midland Railway, les voies ferrées et les zones de stockage du charbon étaient accessibles depuis l'est et l'ouest. La centrale électrique a fermé en octobre 1982 et le tronçon de voie ferrée qui la desservait a été fermé en même temps.
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