4mm - Jauge OO

Class 37/0 - 37051 Late 1980s/early 1990s period Railfreight Metals triple-grey Split headcode nose with plated headcode boxes Scottish 'ca...

Common Features: Pack of Three Wagons each with individual numbers and detailing Individual lettering, logos and codes from real wagons for total...

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92001 – ‘Victor Hugo' EWS Maroon Note: Photographs depict the decorated samples, which will receive additional corrections and finesse before del...

7800 – ‘Torquay Manor ' BR Lined Green with late Crest Redraughted Chimney Riveted Tender Body Narrow hornplates Common Features: Highly-detaile...

L'arrivée de 66001 sur le sol britannique à 08h53 le 18 avril 1998 a marqué une nouvelle aube pour le fret ferroviaire britannique, la première de ...

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Alors que Harry Needle est le plus étroitement associé aux Class 20, sa compagnie ferroviaire éponyme a maintenant acquis 11 Class 37, car ils ont ...

Le point culminant de la journée portes ouvertes annuelle des services ferroviaires directs en 2022 - le premier événement de ce type depuis 2019 -...

Acquis dans le cadre du transfert massif de Class 37/4 de DB Schenker à Direct Rail Services en 2011, 37422 est unique parmi les EE équipés d'ETS e...

La flotte de Colas Rail Class 37 regorge d'excentriques intéressants, mais aucun ne se rapproche du 37116, qui a fait son retour triomphal sur la l...

Repeinte dans le schéma de peinture gris général controversé en mai 1990, comme la majorité des locomotives pour obtenir cette livrée 37258 l'a rap...

Le 37140 du dépôt de mars a été l'un des premiers Class 37 à obtenir le phare haute visibilité, étant ainsi équipé à la mi-1986. Il a également gag...

L'un des succès de notre première série de production de classe 37 était le D6704 en vert BR avec des extrémités entièrement jaunes, qui s'est rapi...

Bien que les quelque 75 dernières EE Type 3 aient été livrées après le lancement de la nouvelle "image de marque" de British Rail sur Brush Type 4 ...

Acquis dans le cadre du transfert massif de Class 37/4 de DB Schenker à Direct Rail Services en 2011, 37422 est unique parmi les EE équipés d'ETS e...

Terminé près de six ans après que le D6700 ait quitté Vulcan Foundary, le D6600 a été le premier des neuf Type 3 électriques anglais à être numérot...

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Le 37140 du dépôt de mars a été l'un des premiers Class 37 à obtenir le phare haute visibilité, étant ainsi équipé à la mi-1986. Il a également gag...

Bien que les quelque 75 dernières EE Type 3 aient été livrées après le lancement de la nouvelle "image de marque" de British Rail sur Brush Type 4 ...

Terminé près de six ans après que le D6700 ait quitté Vulcan Foundary, le D6600 a été le premier des neuf Type 3 électriques anglais à être numérot...

Remarque : la photographie est celle d'un échantillon ancien, avec un assemblage incorrect. Des photos mises à jour seront disponibles dans les sem...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Jamais auparavant produit sous forme prête à l'emploi à n'importe quelle échelle, accurascale est ravi de dévoiler le dernier ajout à sa gamme tr...

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Alors que la "sprinterisation" commençait à mordre à partir du milieu des années 1980, la flotte Mk.2c était de plus en plus mise à l'écart avec ...

Alors que la plupart des Mk.2c ont conservé leur livrée bleu/gris pendant leur service départemental souvent court, l'un des véhicules les plus c...

Jamais auparavant produit sous forme prête à l'emploi à n'importe quelle échelle, accurascale est ravi de dévoiler le dernier ajout à sa gamme tr...

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