{"title":"Wagons MHA","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes wagons à ballast\/à déblais MHA ont été construits par RFS (E) Doncaster en 1997 à partir de châssis HAA redondants. Une commande initiale de 250 wagons a été prolongée à plusieurs reprises, jusqu'à ce que plus de 1 150 wagons soient finalement convertis en deux carrosseries distinctes. Les premiers exemplaires portaient le nom de « Coalfish »  (espèce de poisson) et certains sont encore utilisés aujourd'hui par la DB. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mha-ews-pack-1","title":"MHA-EWS-Pack 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLivrée EWS\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eannées 1990-2000\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eNuméros de wagon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement représentatif du modèle final. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle très détaillé à l'échelle OO, échelle 1 : 76, 2 sur voie de 16, 5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum 438 mm (2e ensemble de rayon) \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Poids 40g minimum\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, sangles et « cornes » de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues profil RP25-110 à écartement OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Longueur d'axe de 26 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Pièces en plastique ultra-fines, y compris tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, freins à fermoir et à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails métalliques gravés, y compris levier de frein, plaques de châssis, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le coupleur NEM cinétique amovible se monte à la bonne hauteur avec des coupleurs à mini-tension fournis avec l'échelle Instanters inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default 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roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Longueur d'axe de 26 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Pièces en plastique ultra-fines, y compris tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, freins à fermoir et à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails métalliques gravés, y compris levier de frein, plaques de châssis, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le coupleur NEM cinétique amovible se monte à la bonne hauteur avec des coupleurs à mini-tension fournis avec l'échelle Instanters inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default 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style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe modèle photographié est un échantillon décoré et peut ne pas être entièrement représentatif du modèle final. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eModèle très détaillé à l'échelle OO, échelle 1 : 76, 2 sur voie de 16, 5 mm\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Rayon minimum 438 mm (2e ensemble de rayon) \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Poids 40g minimum\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Châssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Intérieur détaillé avec rivets, encadrement, sangles et « cornes » de porte profilées avec précision\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Roues profil RP25-110 à écartement OO avec patins de frein séparés alignés avec la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Longueur d'axe de 26 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Tampons métalliques à ressort et accouplements instantanés factices\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Pièces en plastique ultra-fines, y compris tuyaux d'air, fers à lampe, loquets de sécurité, freins à fermoir et à disque, équipement de commande de porte de trémie, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Détails métalliques gravés, y compris levier de frein, plaques de châssis, etc. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e* Le coupleur NEM cinétique amovible se monte à la bonne hauteur avec des coupleurs à mini-tension fournis avec l'échelle Instanters inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default 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