{"title":"Archive","description":"","products":[{"product_id":"br-24-5t-hop24huo-coal-hopper-a-b333635","title":"Trémie à charbon BR 24, 5 T HOP24\/HUO-A-B333635","description":"\u003cp\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplètement nouveau, CAO redessiné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes d'essieu compensées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne d'attelage métallique à 3 maillons avec crochet d'attelage à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoues et essieux profilés avec poches de roulement en laiton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressorts métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDétails ajustés en usine en acier 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compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709602099313,"sku":"ACC1066-PCV-I","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1066.IMG_1858.jpg?v=1698070065"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-apcm8501-apcm8506-apcm8517","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-APCM8501, 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verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709603082353,"sku":"ACC1065-PCV-H","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1065.IMG_1854.jpg?v=1698069979"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-single-pack-la200","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo \/ PCV-Paquet unique-LA200 preTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709605113969,"sku":"ACC1057-PCV-1","price":20.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1057.IMG_1851.jpg?v=1698069875"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-la277-la286-la292-pretops","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo \/ PCV-Pack triple-LA277, LA286, LA292-PreTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en 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P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709606391921,"sku":"ACC1056-PCV-G","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1056.IMG_1847.jpg?v=1698070849"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-la262-la265-la270-pretops","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-LA262, LA265, LA270-PreTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et 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Ceux-ci sont restés en service sur le chemin de fer privé avec l'ancien stock BR ​​de 16 et 21 tonnes jusqu'au milieu des années 1990. Parfait pour courir avec vos locotracteurs NCB !\u003cbr\u003e Multipack de trois wagons\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLot de \u003cstrong\u003etrois\u003c\/strong\u003e wagons, chacun avec des numéros individuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de 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coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 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communes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLot de \u003cstrong\u003etrois\u003c\/strong\u003e wagons, chacun avec des numéros individuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils RP25.110 assombris avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de wagon à disque à 3 trous en métal sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 packs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 76. 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inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de wagon à disque à 3 trous en métal sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 packs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 76. 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\u003cstrong\u003etrois\u003c\/strong\u003e wagons, chacun avec des numéros individuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils RP25.110 assombris avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de wagon à disque à 3 trous en métal sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 packs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 76. 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inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils RP25.110 assombris avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique de détail extra fines montées en usine et tampons à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 packs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 76. 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inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils RP25.110 assombris avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique de détail extra fines montées en usine et tampons à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 packs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 76. 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verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 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coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 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coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 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coupleur standard NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords à verrouillage de tension étroits inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles de profils assombris RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm sur des points précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de chariot à disque en métal à 3 trous sur essieux en métal - 12,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour une conversion facile en jauges P4 et EM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines et tampons à ressort montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 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suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709699780721,"sku":"ACC1050-PCV-A","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1050.IMG_1822.jpg?v=1698070348"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-la222-la226-la229-pretops","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-LA222, LA226, LA229-PreTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709704401009,"sku":"ACC1052-PCV-C","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1052.IMG_1830.jpg?v=1698070484"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-la232-la237-la239-pretops","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-LA232, LA237, LA239-PreTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709706727537,"sku":"ACC1053-PCV-D","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1053.IMG_1834.jpg?v=1698070578"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-la241-la246-la251-pretops","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo \/ PCV-Pack triple-LA242, LA246, LA251-PreTOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, jeux de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709710299249,"sku":"ACC1054-PCV-E","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1054.IMG_1839.jpg?v=1698070626"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-apcm8514-apcm8520-apcm8523","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-APCM8514, APCM8520, 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tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709716918385,"sku":"ACC1067-PCV-J","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1067.IMG_1862.jpg?v=1698070166"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-apcm8541-apcm8544-apcm8547","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-APCM8541, APCM8544, APCM8547","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709721342065,"sku":"ACC1068-PCV-K","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1068.IMG_1866.jpg?v=1698069845"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-apcm8553-apcm8556-apcm8558","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-APCM8553, APCM8556, APCM8558","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, jeux de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709725339761,"sku":"ACC1069-PCV-L","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1069.IMG_1870.jpg?v=1698069661"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-triple-pack-apcm8575-apcm8582-apcm8584","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack triple-APCM8575, APCM8582, 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tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Défaut","offer_id":12709729042545,"sku":"ACC1070-PCV-M","price":58.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1070.IMG_1874.jpg?v=1698070253"},{"product_id":"apcm-cemflo-pcv-powder-wagon-single-pack-apcm8594","title":"Wagon à poudre APCM Cemflo\/PCV-Pack individuel-APCM8594 TOPS","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle à l'échelle très détaillé et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces de détail montées en usine (tuyaux de frein, fers à lampe, etc.)\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de la semelle gravés montés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons suspendus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous-châssis entièrement détaillé (y compris la timonerie de frein et les cintres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétal noirci\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e  \u003c\/span\u003eRoues à disque à 3 trous de 12,6 mm sur essieux en métal, ensembles de profils RP25.110 avec 14,4 mm dos à dos et 26 mm au-dessus des pointes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches de coupleur NEM équipées de coupleurs étroits à verrouillage de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids interne supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour EM et P4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":12709735137393,"sku":"ACC1072-PCV-2","price":20.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/acc1072.IMG_1878.jpg?v=1750077062"},{"product_id":"br-24-5t-hop24huo-coal-hopper-g-b334435","title":"Trémie à charbon BR 24, 5T HOP24\/HUO-G-B334435","description":"\u003cp\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplètement nouveau, CAO redessiné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes d'essieu compensées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChâssis moulé sous pression pour un poids idéal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne d'attelage métallique à 3 maillons avec crochet d'attelage à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoues et essieux profilés avec poches de roulement en laiton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressorts métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDétails ajustés en usine en acier gravé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines ajustées en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel, logos et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 wagons par type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 43. 5 \/ 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laiton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressorts métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDétails ajustés en usine en acier gravé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines ajustées en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel, logos et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 wagons par type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 43. 5 \/ 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laiton\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressorts métalliques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDétails ajustés en usine en acier gravé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièces en plastique extra fines ajustées en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLettrage individuel, logos et codes de vrais wagons pour l'authenticité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie très limitée de seulement 250 wagons par type\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"1 : 43. 5 \/ 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présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Phare à haute intensité : non monté \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérateurs de pare-brise : non installés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBogies : moulage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFourni prêt DCC [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine installé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePanneaux de code principal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de \u003cspan\u003e120\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mph (\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e193\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19585219559537,"sku":"ACC2171D9021","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19585241120881,"sku":"ACC2171D9021DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2171_DELTIC_F.jpg?v=1698079858"},{"product_id":"d9020-nimbus","title":"D9020 Nimbus","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9020 –      Nimbe \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR vert avec panneaux de nez jaunes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : chauffage à la vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale de cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : non installées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni DCC prêt [21Pin MTX Socket] ou Factory DCC Sound Fitted\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19585909194865,"sku":"ACC2170D9020","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19585946976369,"sku":"ACC2170D9020DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/GEB_1343.jpg?v=1698082807"},{"product_id":"55018-ballymoss","title":"55018 Ballymoss","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55018 – ‘Ballymoss’\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBleu BR avec garniture blanche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode : plaqué sur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVitre latérale de la cabine avant : plaquée sur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition de la corne : haut du nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles du bac à sable à l'avant : plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment de la batterie : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : présents\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19585916207217,"sku":"ACC2168D9018","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19586021916785,"sku":"ACC2168D9018DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2168_DELTIC_F.jpg?v=1698079637"},{"product_id":"55017-the-durham-light-infantry","title":"55017 L'infanterie légère de Durham","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55017 – « L'infanterie légère de Durham »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHeadcode : alphanumérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChauffage des trains : ETH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFenêtre latérale de la cabine avant : présente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition du cor : haut du nez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcoutilles du bac à sable avant du nez : présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Phare à haute intensité : non monté \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérateurs de pare-brise : non installés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBogies : moulage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé appliquées séparément et en plastique haute fidélité, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586148368497,"sku":"ACC2167D9017","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC 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style=\"font-weight: 400;\"\u003eVitre latérale de la cabine avant : plaquée sur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition de la corne : haut du nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles du bac à sable à l'avant : plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : WIPAC\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : présents\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fabriqués\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586274001009,"sku":"ACC2166D9016","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19586275442801,"sku":"ACC2166D9016DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2166_DELTIC_F.jpg?v=1698079727"},{"product_id":"d9014-the-duke-of-wellingtons-regiment","title":"D9014 Le régiment du duc de Wellington","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9014 – « Le régiment du duc de Wellington »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVert BR avec panneaux de nez jaunes enveloppants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeadcode : alphanumérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChauffage du train : chauffage à la vapeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFenêtre latérale de la cabine avant : présente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcoutilles du bac à sable avant du nez : présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Phare à haute intensité : non monté \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérateurs de pare-brise : non installés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBogies : moulage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon défini sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586390261873,"sku":"ACC2164D9014","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19586397864049,"sku":"ACC2164D9014DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2164_DELTIC_F.jpg?v=1698082734"},{"product_id":"d9013-the-black-watch","title":"D9013 La Montre Noire","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9013 – \"La montre noire\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR vert avec panneaux de nez jaunes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode : alphanumérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChauffage du train : chauffage à la vapeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFenêtre latérale de la cabine avant : présente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcoutilles du bac à sable avant du nez : présentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures du compartiment à piles : non installées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBogies : fabriqués\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni DCC prêt [21Pin MTX Socket] ou Factory DCC Sound Fitted\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé appliquées séparément et en plastique haute fidélité, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon défini sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586591916145,"sku":"ACC2163D9013","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC 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vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre avant côté cabine : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eToutes roues motrices et quatre roues motrices\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586695364721,"sku":"ACC2162D9012","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19586700869745,"sku":"ACC2162D9012DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2162_DELTIC_F.jpg?v=1698082570"},{"product_id":"55011-the-royal-northumberland-fusiliers","title":"55011 Les Royal Northumberland Fusiliers","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55011 – « Les Fusiliers royaux de Northumberland »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR bleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode : plaqué sur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : un par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVitre latérale de la cabine avant : plaquée sur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition de la corne : haut du nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles du bac à sable à l'avant : plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : présents\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19586766504049,"sku":"ACC2161D9011","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19586772500593,"sku":"ACC2161D9011DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2161_DELTIC_K.jpg?v=1698079489"},{"product_id":"d9010-the-kings-own-scottish-borderer","title":"D9010 Le propre Scottish Borderer du roi","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9010 – « Le King's Own Scottish Borderer »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eVert BR avec logos à double flèche et panneaux de nez jaunes enveloppants\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : chauffage à la vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587354984561,"sku":"ACC2160D9010","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587359441009,"sku":"ACC2160D9010DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-Deltic-D9010-01.jpg?v=1698082556"},{"product_id":"d9007-pinza","title":"Pince D9007","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9007 – \"Pinza\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR vert sans panneaux de nez jaunes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : chauffage à la vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : non montées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de lampe central supérieur : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fabriqués\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587449225329,"sku":"ACC2157D9007","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587451191409,"sku":"ACC2157D9007DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-Deltic-D9007-01.jpg?v=1698082472"},{"product_id":"d9006-the-fife-and-forfar-yeomanry","title":"D9006 La Yeomanry de Fife et Forfar","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9006 – « Le Fifre et Forfar Yeomanry »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eVert BR avec panneaux de nez jaunes enveloppants\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : chauffage à la vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition de la corne : haut du nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587493691505,"sku":"ACC2156D9006","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587498377329,"sku":"ACC2156D9006DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2156_DELTIC_F.jpg?v=1698082414"},{"product_id":"55005-the-prince-of-wales-own-regiment-of-yorkshire","title":"55005 Le régiment 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nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles du bac à sable à l'avant : plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587529080945,"sku":"ACC2155D9005","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587530621041,"sku":"ACC2155D9005DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2155_DELTIC_F.jpg?v=1698079372"},{"product_id":"55003-meld","title":"55003 Meld","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55003 – « Fusionner »\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR bleu \u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition de la corne : haut du nez\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de la lampe centrale supérieure : présent\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fonte\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587586261105,"sku":"ACC2153D9003","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587595403377,"sku":"ACC2153D9003DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2153_DELTIC_F.jpg?v=1698079291"},{"product_id":"d9004-queens-own-highlander","title":"D9004","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9004\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR vert sans panneaux de nez jaunes\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCode principal : alphanumérique\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEssuie-glace : deux par vitre\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChauffage des trains : chauffage à la vapeur\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFenêtre latérale cabine avant : présente\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePosition du klaxon : faisceau tampon\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eÉcoutilles avant du bac à sable : présentes\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOuvertures du compartiment à piles : non montées\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePhare à haute intensité : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAérateurs de pare-brise : non montés\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFer de lampe central supérieur : non monté\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies : fabriqués\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques communes :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis en alliage métallique moulé sous pression\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFourni prêt DCC [Prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBogies (moulés et fabriqués)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePositions du klaxon\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOrifices d'échappement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneaux Headcode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEssuie-glaces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVitres latérales de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHachures du bac à sable\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePersiennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePhares\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvents d'aération de la cabine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉquipement de chauffage des trains\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFer à repasser\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEnlever les codes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces détaillées en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris poignées de maintien, marches, essuie-glaces, plaques signalétiques, écussons et plus encore.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAttaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTraction haute performance, à inclure ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur à cinq pôles avec deux volants\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEngrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et ramassage intégral\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant : \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage directionnel, DC et DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonction des phares à haute intensité, le cas échéant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉclairage du compartiment moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRoues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*sur les modèles équipés de sonorisation)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons métalliques entièrement suspendus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTuyauterie extra fine montée en usine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRayon minimum \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2ème rayon réglé sur la voie)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Prêt pour le DCC","offer_id":19587620929649,"sku":"ACC2154D9004","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Son DCC installé","offer_id":19587623026801,"sku":"ACC2154D9004DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2154_DELTIC_K.jpg?v=1698082337"}],"url":"https:\/\/www.accurascale.ca\/fr\/collections\/archives.oembed?page=6","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}